Tidspress

Idag är det onsdag och imorgon är tävlingarna på universitetet. I måndags kom gruppen som jobbat med terrängfordonet på att bilen nu ska få fyra hjul istället för tre. Det är knappt om tid och gruppen jobbar för fullt för att hinna klart och att fordonet ska klara av banan.

Problem och förbättringar

Den tidigare prototypen har nu lagts åt sidan och terrängfordonet har nu börjat byggas på allvar. Bilen planeras att se likadan ut som prototypen, bara att den är förbättrad och gjorts mer noggrant.

Prototypen klarade så gott som hela banan, enda problemet var att den tippade över vid sista hindret. Nu när bilen byggs noggrannare och fått stabilare hjul hoppas vi att vi genom små förändringar klara hela banan.

Uppdatering

Arbetet med bilen går framåt. Hjulen och själva botten till bilen är klar. Bilen har tre hjul, ett fram och två bak. Klassen har använt sig av trä som grund och använt hjulaxlar samt ett kullager för att få hjulen att rulla obehindrat. För att driva bilen framåt använder vi just nu en gummibandsmotor. Nedan är några bilder på hur bilen ser ut just nu:

Bilderna är i följande ordning: Höger sida, framifrån, vänster sida, bakifrån och underifrån.

Tävlingsbanan

Ovan är några bilder på banan som vårt terrängfordon ska klara av. Under en minut ska fordonet ta sig förbi alla tre hinder. Första hindret är en planka som fordonet ska ta sig över, plankan är 22 mm hög. Andra hindret ska fordonet ta sig under, hindret är 95 mm högt. Det allra sista hindret är ”trappan”. Trappan består av tre plankor som alla är 22 mm höga. Förutom att ta sig över hindret ska fordonet landa åt rätt håll och fortsätta köra banan ut.

 

Första inlägget

Nu har vi startat upp vår teknikblogg!
Klassen har smått börjat med att planera, skissa och förbereda inför försök.
Uppdateringar och genomföranden kommer inom kort!